Peter Imre - Colectionarul de masini | Viva.ro

„Sunt un adult nematurizat si iubesc masinile si colectionarii adevarati – ceea ce eu nu sunt – si care au zeci de masini de epoca, sport, raritati.

Ce alte obiecte v-ar placea sa mai colectionati?
Iubesc ceasurile, nu pentru ca ma incanta trecerea timpului, ci pentru delicatetea si complexitatea lor. Seamana mult cu femeile.

RECOMANDAREA NOASTRĂ:

Cât am cheltuit la Târgul de Crăciun din Craiova. Toate prețurile de la mâncare și băutură, de la cele mai ieftine până la cele mai scumpe / REPORTAJ EXCLUSIV

RECOMANDAREA NOASTRĂ:

Elena Udrea rămâne în închisoare, după ce Curtea Supremă a respins cererea de revizuire a condamnării. De ce fostul ministru al Turismului se află la Penitenciarul Târgşor

Care este recordul dvs. la km/h si cu ce masina?
Mercedesul SLK este masina cu care am condus cu cea mai mare viteza pana acum, cu 320 km/h.

Aveti o pasiune si pentru Formula 1 si chiar mai mult decat atat… Cu ce echipa tineti si ce pilot preferat aveti?
Formula 1 este sportul meu preferat. In tineretea mea rebela am lucrat ca sofer la o firma de inchiriat masini. Nu este nimic mai atractiv pentru un tanar de 24 de ani decat sa poata „lucra cu masini elegante, interesante, cat e ziua de lunga. Prin aceasta firma i-am cunoscut pe reprezen-tantii companiei la care lucrez azi. Aveam 25 de ani si in cateva luni m-am trezit responsabil pentru Marele Premiu al Ungariei. Asta se intampla in anul 1988. Am lucrat in Formula 1 timp de trei ani si am avut ocazia sa-l cunosc indeaproape pe cel mai mare pilot al tuturor timpurilor, Ayrton Senna. Am lucrat cu Nigel Mansell si Gerhard Berger, aman-doi piloti la echipa Ferrari pe atunci. Am lucrat cu Alain Prost, cu Ron Dennis. A fost probabil epoca de aur a Formulei 1, batalii crancene, orgolii imense. Azi echipa mea preferata este Mercedes. Este foarte dinamica, inovatoare, iar Hamilton e un geniu al volanului. Respect si apreciez si echipa Ferrari, dar Mercedes e dragoste.

Sotia dvs. va intelege pasiunea pentru masini?
Am mare noroc, pentru ca Marina nu numai ca intelege pasiunea mea pentru masini, dar si impar-taseste placerea vitezei, a drumurilor lungi cu masina, si conduce la fel de bine ca mine. Mai urmeaza sa vina cu mine la pista de karting. Am cateva karturi, unul de competitie, un SLR cu motor Biland foarte performant. Imi petrec o parte din timpul liber pe pista incercand sa-mi imbunatatesc stilul de conducere. Kartingul e un sport tare frumos, e practic anticamera Formulei 1. E o sen-zatie sa alergi cu 100-120 km/h intr-un carut la 10 cm de sol!

Porsche Cayenne este una dintre piesele de rezistenta a colectiei lui Peter Imre, dar si masina preferata a Marinei Melescanu.

Sotia dvs. ce masina conduce?
Porsche-ul Cayenne, alintat si „tanc urban de catre ecologisti, este masina in care Marina se simte in siguranta in traficul agitat din Bucuresti. E o aparitie impozanta si foarte confortabila. O masina puternica, dar docila in acelasi timp.

Credeti ca la volan femeile sunt superioare barbatilor?
Cu siguranta Marina conduce mai elegant si mai prudent decat mine. Ca de altfel toate femeile. Numai barbatii frustrati nu recunosc acest adevar irefutabil.

Fiului dvs., Peter, care are acum 27 de ani, i-ati transmis „microbul pentru masini?
Din fericire, Peter mic, fiul meu, nu este amator nici de viteza, nici de masini. Pentru el masina este un obiect de utilitate, pentru mine un obiect de cult. Nu trebuie sa-mi bat capul cand pleaca la drum lung. Nu acelasi lucru poate sa-l spuna si el despre mine. Dar el are incredere in luciditatea Marinei.

In privinta femeilor, ce sfaturi i-ati dat?
La infantilismul meu, trebuie sa primesc sfaturi, nu sa dau. Sunt un adult nematurizat si iubesc masinile si colectionarii adevarati – ceea ce eu nu sunt – si care au zeci de masini de epoca, sport, raritati.

Care este ultima achizitie in materie de masini?
Ultima masina cumparata nu a sosit inca. Abia astept sa vina, e o masina rara, comandata recent, un Black Series. Las cititorii curiosi sa afle despre ce este vorba sau sa astepte pana imi va veni masina si atunci, la dvs. in revista, o vor vedea.

Luana Pesa, Fotograf Radu Chindris, Asistent foto Dana Voicea